Transport cryogénique pour les gaz de l’air
Semi-remorques CLAIRE Diamond
Avec une pression maximale de service de 3 bar en standard (quand équipée d’une pompe cryogénique), les semi-remorques CLAIRE Diamond sont construites selon la Directive européenne l’ADR ou l’ASME (selon les spécifications du client) relatives au transport de gaz liquide sous pression.
Nos engagements
Stabilité
En réduisant le ratio “ hauteur du centre de gravité / largeur de l’empattement”, facteur principal de retournement, CRYOLOR conçoit ses semi-remorques en s’efforçant de leur apporter une stabilité optimale.
Charge utile
Selon le pays d’exploitation, CRYOLOR vous conseille sur la charge utile en vigueur et propose un design adapté pour l’optimiser en fonction du tracteur utilisé.
Variété d’options
Conçues et fabriquées à partir de « modules » standards, avec ou sans pompe cryogénique, les semi-remorques CRYOLOR offrent une grande variété de choix selon les pays d’exploitations et la configuration souhaitée du client.
Sécurité et réglementation
De l’armoire de commande à l’ensemble routier (châssis, trains roulants), les semi-remorques conçues par CRYOLOR sont conformes aux Normes Européennes de Pression & ADR ou à l’ASME pour le transport des gaz de l’air liquéfiés, et obéissent aux réglementations en vigueur selon les pays d’exploitation visés par le client.
Adaptation aux conditions routières
Selon les conditions d’exploitation (qualité des infrastructures routières), nous adaptons nos conceptions (châssis renforcé, structure des berces).
Caractéristiques techniques
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SR LAR - Argon Trailer Europe
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SR LOX - Oxygen Trailer Europe
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SR LIN - Nitrogen Trailer Europe
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